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招商局华建公路投资有限公司letou体育

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  招商局华建公路投资有限公司(以下简称“招商局公路”),前身为华建交通经济开发中心,是经交通部批准,于1993年12月18日在国家工商行政管理局注册设立的独立核算、自主经营、自负盈亏、依法纳税的国有企业,公司注册资本为人民币5亿元。1999年,华建交通经济开发中心成建制划归招商局(集团)有限公司,成为招商局(集团)有限公司所属一级企业。2011年6月20日经国家工商总局批准,招商局华建公路投资有限公司成立(招商局集团独资的一人有限责任公司),注册资本为人民币15亿元。

  招商局公路的经营宗旨是:按照国家对公路、桥梁、水运、港口等交通发展规划,在国家规定的范围内,对公路、桥梁、水运、港口等交通基础设施及相关项目进行投资、开发、建设和经营管理,保证国有资产保值增值。

  招商局公路是中国经营性收费公路投资管理公司中投资范围最广、参股公司最多,也是唯一一家对经营性收费公路中的中央投资及其收益进行集中管理的中央级国有企业。截止到2010年12月31日,投资参股(项目)公司20家,其中公路上市公司13家、港口服务类上市公司1家。投资参股的公路类经营公司所经营的公路(桥梁)项目主要分布在全国公路规划主干线公里,如京津塘高速公路、沪宁高速公路、成渝高速公路、合宁高速公路、泉厦高速公路、济青高速公路等,所经营的高速公路分布在黑龙江、吉林、河北、山东、河南、江苏、安徽、贵州、四川、福建、浙江、湖北、广西、广东以及北京、天津等14个省(自治区)和2个直辖市。截止2010年底,招商局公路总资产约214.21亿元,其中归属母公司净资产141.05亿元。

  现任招商局集团总裁助理兼招商局华建公路投资有限公司常务副董事长、行政总裁(CEO)。1983年毕业于辽宁大学经济系,1986年毕业于中欧工商管理学院首届工商管理硕士研究生班。毕业后一直在交通部工作,历任副处长、处长、司长助理、副司长、司长,其间曾在河南省洛阳市挂职副市长。多年来一直从事我国公路、水路交通规划工作,参与或组织了交通发展“八五”、“九五”、“十五”、“十一五”计划编制工作,组织了交通发展战略、交通产业政策研究等工作,组织编制了《国家高速公路网布局规划》、《全国沿海港口布局规划》及区域交通规划等若干重大规划。现任中国公路规划学会理事长、国防交通协会副会长、中国青年企业家协会常务理事等职,并任南开大学和大连海事大学兼职教授。

  现任招商局华建公路投资有限公司总经理;华北高速公路股份公司董事长。曾任职交通部办公厅;深圳海虹实业公司总经理;招商局集团行政部总经理;招商局集团(香港)有限公司董事;招商局集团(上海)有限公司董事;香港必力公司总经理。

  现任招商局华建公路投资有限公司监事会主席。曾任中国招商国际旅游总公司总经理、letou体育党委书记;中远国际旅行社总经理、党委书记;中国海峡旅行社总经理;中国青年旅行总社总经理助理;陕西青年旅行社总经理;陕西省团校副校长。

  现任招商局华建公路投资有限公司常务副总经理;招商局亚太有限公司首席执行官。毕业于重庆通信学院,并毕业于澳大利亚梅铎大学,获工商管理硕士学位。电信工程师、高级经济师。曾任招商局国际有限公司副总经理、招商局蛇口控股股份有限公司副总经理。在交通基建的投资与管理、科技与通讯方面具有丰富经验;曾在山东省交通开发投资公司出任要职。

  现任招商局华建公路投资有限公司副总经理;招商局亚太有限公司执行董事,曾在深圳南方玻璃股份有限公司工作,长期从事投资银行业务。曾任中信证券有限责任公司投资银行部副总经理;山东证券有限责任公司南方管理总部总经理;招商证券股份有限公司投资银行部执行董事。

  现任招商局华建公路投资有限公司副总经理;四川成渝高速公路股份有限公司副董事长;厦门港务发展股份有限公司董事;浙江沪杭甬高速公路股份有限公司董事;江苏宁沪高速公路股份有限公司董事;深圳高速公路股份有限公司董事。

  现任招商局华建公路投资有限公司财务总监;广西五洲交通股份有限公司副董事长、楚天高速公路股份有限公司董事、四川成渝高速公路股份有限公司监事。曾任交通部审计局(审计署驻交通部审计局)副主任科员、主任科员、副处长、处长;东北高速公路股份有限公司筹备组成员;华建交通经济开发中心财务部经理;招商局集团财务部主任。

  招商局公路投资有限公司共投资参股了20家(项目)公司,其中17家为公路(项目)公司,包括招商局亚太、华北高速等13家公路上市公司。截至2010年12月31日,17家公路公司共投资已运营收费大桥7座,合计里程61.2km,横跨长江、黄河等特大河流。已运营收费公路50多条,合计通车里程约6900公里,其中高速公路约6000公里,占2010年底我国已通车高速公路总里程(7.41万公里)的8%。这些经营性收费公路项目大多主要分布在我国公路规划主干线个省(自治区)及北京、天津2个直辖市。

  华北高速华北高速公路股份有限公司成立于1999年7月20日,是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。

  公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。公司注册资本10.9亿元。公司股票于同年9月在深圳证券交易所挂牌交易,股票代码为000916。截止2008年底,公司总资产为35.24亿元。

  山东高速公路股份有限公司(简称“山东高速”)成立于1999年,由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立,2002年3月,在上海证券交易所挂牌上市,注册资本33.638亿元。

  公司主要从事交通基础设施的投资、经营和管理,是山东省路桥行业唯一一家大型国有控股上市公司。

  福建发展高速公路股份有限公司(简称福建高速)成立于1999年6月28日。经中国证监会批准,公司于2001年1月5日向社会公众公开发行A股20,000万股,发行价格6.66元,募集资金13.05亿元,并于2001年2月9日在上海证券交易所挂牌上市。

  公司总股本为147960万股。2006年7月该公司股权分置改革方案实施后,招商局华建公路投资有限公司持有该公司20.71%的股份,为其第二大股东。

  广西五洲交通股份有限公司(简称五洲交通)成立于1992年12月,2000年12月向社会公开发行股票并上市。

  公司总股本为44200万股。2006年7月5日该公司股权分置改革方案实施后,招商局华建公路投资有限公司持有该公司17.43%的股份,为其第二大股东 。广西五洲主要经营平王路、南梧路及金宜路。

  安徽皖通高速公路股份有限公司(简称 皖通高速)成立于1996年8月15日,并于同年11月13日在香港联交所发行H股并上市,成为境内第一家在香港发行股票的公路公司。2002年12月23日,公司获准发行国内普通股,并于2003年1月7日在上海证券交易所挂牌上市。

  公司总股本为165861万股。2006年6月3日该公司股权分置改革方案实施后,招商局华建公路投资有限公司20.92%的股份,为其第二大股东。

  江苏宁沪高速公路股份有限公司成立于1992年8月。1997年6月,公司在香港联交所发行H股并上市交易。2000年12月,公司获准发行国内普通股,并于2001年1月16日在上交所公开挂牌交易,是江苏交通基建行业唯一一家发行境内外股票的上市公司。

  公司总股本为503774.75万股。2006年5月16日该公司股改方案实施后,招商局华建公路投资有限公司持有该公司11.69%的股份,letou官网为其第二大股东。江苏宁沪主要经营宁沪高速、312国道、宁连、广靖锡澄、苏嘉杭等高速公路。

  深圳高速公路股份有限公司(简称 深高速)是由华建交通经济开发中心投资参股的公路上市公司,该公司成立于1996年12月30日,1997年3月在香港联交所发行H股并上市,2001年12月在上海证券交易所发行A股并上市。

  公司总股本为218070万股。2006年2月28日该公司股权分置改革实施后,招商局华建公路投资有限公司持有该公司4%的股份,为其第三大股东。

  四川成渝高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心投资参股的公路上市公司,该公司成立于1997年8月19日,是四川省唯一的一家基建类H股上市公司。

  公司总股本为255806万股,招商局华建公路投资有限公司持有该公司25.7%的股份,为其第二大股东。

  楚天高速集团公司与华建中心以经评估确认的汉荆段高速公路经营性资产出资,其他三家发起人以现金出资。公司于2000年11月22日在湖北省工商行政管理局登记注册成立。 公司注册资本93165.2495万元人民币,主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路(其中,全长98.9135公里的江宜段高速公路于2004年10月16日正式收购)。

  公司经营范围为:对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资;管辖范围内高速公路的经营、养护、道路设施的开发。

  河南中原高速公路股份有限公司成立于2000年12月。2003年8月8日,中原高速公开发行的2.8亿人民币普通股(A股)股票在上海证券交易所上市交易,成为河南省交通行业唯一一家上市公司。

  公司总股本为157500万股。2006年6月22日该公司股权分置改革方案实施后,招商局华建公路投资有限公司持有该公司20.00%的股份,为其第二大股东。

  战略目标:打造高效的公路投融资平台;打造专业化的公路管理公司;打造公路行业研究开发中心。

  2020年1月3日,上榜2019年上市公司市值500强,排名第252。

  华建参股公司四川成渝积极投入交通救灾队伍后勤保障工作[2008-09-17]


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